烏魯木齊國際陸港區(qū)（以下簡稱陸港區(qū)）規(guī)劃建設(shè)始于2015年底，按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，初步確定建設(shè)以西站片區(qū)、北站片區(qū)為核心，涵蓋八鋼鐵路場站區(qū)及綜保區(qū)范圍約67平方公里的產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展區(qū)域。經(jīng)過兩年多的發(fā)展，陸港區(qū)規(guī)劃藍圖日益清晰，各種要素加速集聚，正在向著“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互通”的開放型經(jīng)濟示范區(qū)、絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的先試先導(dǎo)區(qū)邁進。
國際化的陸港區(qū)，貨運流量自然是非常大的，這就大大增加了對出入口車輛管理設(shè)備的要求：準確性必須高、速度必須快、指引必須到位、計費必須準確。經(jīng)過多輪技術(shù)和商務(wù)驗證，客戶最終選定了藍卡AI云無人值守停車場管理系統(tǒng)、AI高清視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，對烏魯木齊國際陸港區(qū)的地面出入口、地下出入口和地下車位進行全方位管理。
烏魯木齊國際陸港鐵路口岸綜合服務(wù)樓地下車庫共有500余個車位，采用AI云無人值守停車場管理系統(tǒng)，在傳統(tǒng)車牌識別的基礎(chǔ)上加入了AI功能，能夠從車牌、車燈、駕駛員、車標、排氣柵格等多個維度對車輛進行識別，可提升污損車牌、陰影車牌、模糊車牌等特殊情況下的識別率。同時支持微信、支付寶、銀聯(lián)、提前付、掃碼付等多種支付方式，更方便。